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孫燕姿的困惑與新能源市場的“天黑黑”
宋西- 汽車頭條 2019-11-12 12:00:00 閱讀數 39792

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一年一度的雙十一大戰打響,看著別人蓋樓瘋搶,自己的購物車卻空空如也,不能不算是一種落寞。

于是,“借我抄一下你的雙十一作業”的呼聲甚囂塵上,甚至連明星孫燕姿也在微博“求種草”:請問現在的油電\純電有什么推薦。

看慣了明星的日常帶貨,孫燕姿這波“求種草”的操作讓熟悉汽車的粉絲們也終于有了大展身手的機會,紛紛在孫燕姿微博中評論推薦。其中,蔚來、特斯拉呼聲甚高,此外,威馬官微、沈暉本人、蔚來汽車、比亞迪趙長江、吉利汽車、東風悅達起亞,東風日產等都進行了自我推薦。

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一條微博引發如此熱度,是否是借明星效應而進行的話題營銷尚未可知,不過孫燕姿的提問卻給汽車圈拋出了一個值得探討的深層次話題——消費者的剛需究竟是什么?

中國新能源汽車市場發展多年,如今已經突破了兩百萬輛的產銷規模,但總有人不停地詢問著:有什么值得買的新能源車推薦。可見,目前上市的新能源產品并沒有給消費者留下深刻的印象,沒有樹立吸引消費者購買的標簽。

事實上,作為一款承載出行需求的產品,消費者對新能源車的要求和燃油車并無二致,都希望能得到充分的安全保障。然而,從新能源汽車誕生之日起,自燃起火現象便從未有過緩解,今年更甚。

此外,續航焦慮也是消費者購買新能源車的一大疑慮。當然,從數據上來看,當前中國新能源汽車的續航里程并不低,已經有一大批超越500公里續航的新車出現。而這些續航數據在實際使用過程中卻并不具備說服力。

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續航里程在實際使用過程中大打折扣已經被業內詬病多時。此前,中國工程院院士、電動車輛國家工程實驗室主任、北京理工大學教授孫逢春直言不諱地指出:“標準續駛里程實際上是一個在常溫不開空調的情況下,是理想的續駛里程,滿足不了用戶的需求,有點忽悠老百姓的感覺。”

除了新能源車的安全和續航這兩大焦點問題之外,隨著新能源汽車的市場化發展,保值率也成為消費者的痛點之一。數據顯示,2018年全年共召回新能源車輛13.57萬輛,召回比例高達13.46%;三年車齡的新能源二手車保值率僅為47.5%。

相比于傳統燃油車,新能源汽車受制于電池衰減問題,二手車幾乎賣不上價。目前補貼退坡政策趨勢明顯,未來在補貼完全取消的情況下,消費者是否還愿意自掏腰包購買原本價格“昂貴”的電動車,又承擔新能源車保值率低的風險呢?

基于上述安全、續航和保值率三點顧慮,再加上市面上的確少有“賣點鮮明”的新能源汽車產品存在、新能源補貼退坡等多重因素,消費者已經用腳給出了問題的答案。

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最新的新能源汽車銷售數據顯示,10月份新能源汽車銷量僅為7.5萬輛,同比斷崖式下降45.6%;今年前10月新能源汽車銷量也僅為94.7萬輛,增長10.1%。

這是今年6月份補貼退坡之后,新能源市場遭遇的連續四月同比下降。而今年前十月同比10%左右的增長,相比于以往的增速已經大大放緩。業內有傳言稱,在即將到來的2020年,新能源補貼將進一步淡出,屆時新能源銷售市場無疑將再次遭遇重擊。

在補貼政策的保護之下,或許新能源銷售市場還是當前車是寒冬的一股暖流,而一旦扯下補貼這層遮羞布,現實數據便很難看了。

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不過,需要承認的是,中國新能源市場的確在做出改變,從一開始的“油改電”到如今紛紛投入正向研發,從續航一百多公里到現在超越500公里,都是中國新能源市場發展做出的積極探索。

然而,必須要認清的是,補貼政策退場市場介入是大勢所趨,新能源汽車想要真正走進消費者心中,消除消費者不知道買哪輛新能源車的疑慮,則需要摒棄“唯續航論”,真正解決消費者痛點,攻克電池技術難題,樹立鮮明品牌形象。

相信只有這樣,才能真正化解孫燕姿求“種草”新能源車的疑惑。

發布評論
176****5708 2019-11-30 20:26:02
新能源車型科技感十足,舒適寬敞,配置不錯,整體趨勢發展可以。
185****7757 2019-11-28 23:14:47
特點在于其多功能面板放置在中控屏下方,單獨控制空調
零點冰刺 2019-11-24 21:39:18
百多公里到現在超越500公里,都是中國新能源市場發展做出
零點冰刺 2019-11-21 22:06:49
續航一百多公里到現在超越500公里,都是中國新能源市場發展做出的積極
初七2.0 2019-11-19 06:10:01
新能源的發展目前還不是太成熟,但是這是汽車市場的發展趨勢
抽個 2019-11-18 22:43:58
辛辛苦苦大半輩子的上汽董事長胡茂元先生,才拿個100多萬人民幣。
抽個 2019-11-18 22:43:55
長城的銷量與利潤影響,也是不言而喻,按照長城企業的一貫作風,
For雅莉 2019-11-18 21:59:08
如何利用明星效應來發展品牌魅力,是十分重要的。
悍馬 2019-11-18 18:41:42
從續航一百多公里到現在超越500公里,都是中國新能源市場發展做出的積極探索。
悍馬 2019-11-18 18:41:29
中國新能源汽車市場發展多年,如今已經突破了兩百萬輛的產銷規模
竹中日落 2019-11-15 21:58:23
舒適性絕對的沒的說,非常滿意,給滿分,寬大的座椅非常柔軟,腰部的支撐也很到位,后排的空間也很大,舒服的很。
竹中日落 2019-11-15 21:58:10
外形很大氣,看上去就很顯檔次,車內的乘坐空間很寬敞
wsq22 2019-11-15 16:16:00
舒適的后排空間,頂,級音響,還有標準美式大船乘坐
155****6558 2019-11-15 16:06:35
家族式的設計風格 理念 都很符合消費群體的需求和觀念
可樂喝掉雪碧 2019-11-15 15:54:24
車身壓得更低了?風阻應該更低了!
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